Voies cyclables

Bande cyclable

La bande cyclable est une voie aménagée sur la chaussée réservée aux cyclistes. Elle est située à droite d’une voie de circulation automobile et se distingue par le marquage d’une de séparation et d’une signalisation au sol.

Elle est généralement implantée sur les rues collectrices ayant une circulation modérée comme sur le boulevard de l’Université, la 15^e Rue ou l’avenue Dallaire.

Chaussée désignée

La chaussée désignée est une rue partagée par les vélos et les automobiles, sans couloir réservé, officiellement reconnu comme voie cyclable. On la reconnait par la présence de marquage au sol ainsi que l’implantation de panneaux de signalisation.

Ce type de voie est situé sur des rues locales à faible débit de circulation et permet de mailler les différentes sections du réseau cyclable. Sur le réseau de la Ville, elle est présente sur l’avenue Richelieu et la rue Ste-Bernadette par exemple. 

Piste cyclable

Une piste cyclable est une voie unidirectionnelle ou bidirectionnelle séparée physiquement de la circulation motorisée. Généralement, lorsque la piste est sur rue, elle est unidirectionnelle et implantée de part et d’autre de la rue tandis que lorsqu’elle est bidirectionnelle, elle est en site propre. Ces pistes sont d’ailleurs, habituellement des sentiers polyvalents où tous les usagers du transport actif cohabitent.

Les pistes cyclables sur rue sont implantées sur des artères ou des rues collectrices importantes telles que sur l’avenue Murdoch.

• Soyez visible
  Équipez votre vélo de réflecteurs, d’un feu rouge à l’arrière ou d’un blanc à l’avant et de bandes réfléchissantes.
• Circulez dans le même sens que les voitures
  Conduisez en ligne droite aussi près que possible du côté droit de la chaussée. Notez qu’il est interdit de rouler sur les trottoirs.
• Signalez vos intentions
  Regardez derrière vous avant de faire un changement de voie ou de tourner. Utilisez le code gestuel chaque fois que vous changez de direction.

• Tournez à gauche de façon sécuritaire
  
  Il y a deux manières :
  1. À la façon d’un véhicule, en vous plaçant à gauche à l’intersection
  2. À la façon d’un piéton, en traversant en « L ». Choisissez cette manière sur une rue très achalandée.

• Ralentissez et gardez vos distances
  Maintenez un espace de 1 mètre entre votre véhicule et le cycliste dans une zone de 50 km/h et moins.
  
  Maintenez un espace de 1,5 mètre entre votre véhicule et le cycliste dans une zone de plus de 50 km/h.
  
  S’il est impossible de dépasser le cycliste de façon sécuritaire, vous devez ralentir, rester derrière lui et attendre que la situation permette de le dépasser sans danger.
• Avant d'ouvrir votre portière...
  ...lorsque vous êtes stationné, assurez-vous qu’il n’y a pas de cycliste qui s’approche. Le Code de la sécurité routière vous oblige à faire cette vérification, pour protéger les cyclistes.
• Prenez garde aux intersections
  Soyez toujours prêt à voir surgir un cycliste à une intersection. Cédez le passage au cycliste qui circule à votre droite ou avant un virage à droite autorisé à un feu rouge.

Source : SAAQ

Le sentier polyvalent Osisko est destiné à plusieurs usages : marche, course, patin à roues alignées, planche à roulettes, vélo, etc. Il est donc primordial d’être courtois. Les cyclistes et les gens qui pratiquent le patin à roues alignées doivent ralentir à l’approche de piétons et éviter les dépassements risqués. 

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Cette piste cyclable reliant le quartier D’Alembert (Rouyn-Noranda) à la municipalité de Taschereau est l’endroit idéal pour une balade en famille ou entre amis. Ce tronçon de 56 kilomètres recouvert en poussière de pierre fait partie du circuit 2 de la Route verte. Il s’agit en effet d’un véritable trésor à découvrir. Apportez votre pique-nique et partez à l’aventure sur cette ancienne voie ferrée pour contempler la beauté et la richesse du territoire! .

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